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Mais equipado e com o novo opcional de som, o up! chega em quatro versões e uma série especial "Connect"
A série especial Connect vem com os novos elementos visuais do TSI: grade do radiador com friso duplo cromado com vermelho ou preto, a parte central do para-choque em preto, a logo do TSI na lateral, além da tampa do bagageiro em preto ( Foto: divulgação )
O interior tem novo volante e painel de instrumento reformulado com agora três grandes mostradores circulares e uma tela central de 3,5" com mais funções, como indicador de porta aberta e aviso de revisão. Ao todo são 9 funções ( Foto: divulgação )
O novo up! está mais enxuto. Não no tamanho, ao contrário, ele está 84 milímetros maior em extensão devido aos novos para-choques, sendo 72 mm a mais na dianteira e 12 mm atrás. A redução aconteceu, na verdade, em sua oferta de configurações. Quando nasceu em 2014 e com a adição do motor TSI em 2015, a gama contava com 300 combinações diferentes. Agora, o número caiu para 20 - o que ainda considero alto - e a família disse adeus para as opções de duas portas e para as versões red, black, white e a speed up!.
Atualmente, são cinco na linha. Todas sofreram mudanças no design, com novos faróis e as lanternas escurecidas, além de vincos mais marcantes no capô. A grade do radiador ganhou um friso cromado ligando as luzes e na high up! tem ainda o friso cromado que percorre toda a parte inferior da tampa do porta-malas com a nova roda de liga leve de 15". O take up! passa a ser equipado com a calota 14" e o move up! traz a roda de liga leve 14".
Linha completa
O take up! continua muito básico sem o ar-condicionado de série. Como novidade, apareceu o suporte de celular com entrada USB (já oferecido com o novo Gol), o relógio digital e a iluminação no porta-malas. O seu preço é R$ 37.990 e vem somente com o motor MSI 1.0 flex, de até 82cv de potência, com câmbio manual de cinco velocidades.
Com a move up! o carro ficou mais interessante com o sensor de estacionamento traseiro, os faróis de neblina, os retrovisores elétricos com a função "tilt down" e o para-sol do motorista e do passageiro agora com espelho.
Entre as versões, essa é a mais versátil. Com o motor MSI, o preço é de R$ 48.290. Sendo automatizado I-Motion fica R$ 50.668. Já com o 1.0 TSI flex de até 105 cv e 9,3 segundos de aceleração, o valor é de R$ 52.790.
Em seguida, está cross up! por R$ 55.600 com os diferenciais de soleira das portas com apliques em alumínio, rack de teto longitudinal, frisos laterais com inscrição "cross" e para-choque dianteiro e traseiro com ilha central em "chrome effect".
Quanto aos equipamentos, assim como a top, recebeu três novos itens: sensores de chuva e crepuscular, além da função "Coming & Leaving Home", a qual deixa os faróis acesos por 30 segundos sempre que as portas forem travadas ou destravadas, para dar mais comodidade e luminosidade na garagem, por exemplo.
Aliás, a lista é quase idêntica, mas a high up!, em vez dos elementos visuais puxados ao aventureiro, por R$ 57.100 possui travamento elétrico das portas com controle remoto, faróis de neblina, painel com aplique 3D e chave tipo "canivete" com controle remoto. Como opcional tem banco de couro sintético e o som "Composition Prone", os dois juntos dão um total de R$ 59.330.
Conexão
Para celebrar a linha 2018, a série especial "Connect" combinou equipamentos do move up! e ganhou elementos exclusivos: o retrovisor em preto, a roda aro 15 diamantada com detalhes em preto brilhante, a faixa lateral com nome da versão e interior escurecido. Por R$ 54.990 ele vem só nas cores metálicas prata, azul e laranja. Se for adicionado o preto no teto, o valor sobe para R$ 56.390.
Ele é o único equipado de série com o novo som "Composition Phone", o qual é oferecido como acessório nas versões TSI por R$ 1.400. Ele permite mais tecnologia a bordo por meio de uma tela colorida de 5" e cinco opções de aplicativos: navegação, mostradores do painel de instrumento, computador de bordo, sistema de busca e o "Think Blue", o qual auxilia para uma condução eficiente. De todos, o melhor é o "maps + more" da navegação por ter informações de trânsito e mapas sem precisar estar conectado à internet. Todas essas informações podem ser emparelhadas ao celular.
Ficha técnica
Motor: MPI 1.0 flex / 1.0 flex TSI
Potência: 75 cv (g) e 82 cv (e) A 6.250 rpm/ 101 cv (g) e 105 cv (e) a 5.000 rpm
Torque: 9,7 kgfm (g) e 10,4 kgfm a 3.000 rpm (e) / 16,8 kgfm a 1.500 rpm
TRANSMISSÃO: manual de cinco velocidades ou automatizada de cinco velocidades (I-Motion disponível somente no move up!)
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